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J. Ossorio Papercraft y Modelos 3D

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Cohete Von Braun A-2 en Papercraft

Autor: nielspapermodels

Recortables Ossorio Papercraft recortable del cohete Von Braun A-2

ossoriopapercraft@gmail.com

Acerca del modelo

1. Puede descargar el modelo en formato pdf o jpg

2. Puedes construirlo a escala 1:96, 1:32 o la escala que quieras.

3. Además del von Braun A-2 original, también puede construir el cohete reconstruido 2004 "Maria" por Dr.-Ing. Olaf Przybilski .

4. Puede construirlo solo en papel o usar dos perlas de madera para obtener la forma correcta de los extremos.

Historia
Acerca de 1930, el departamento de la artillería del ejército alemán estaba interesado en la investigación y desarrollo de misiles cohete de largo alcance. El ejército se puso en contacto con un grupo de aficionados a los cohetes en el "Vereinfür Raumschiffahrt". Después de varias visitas al "raketflugplatz", se interesaron por uno de los miembros más jóvenes del grupo Werner von Braun. En ese momento era un joven estudiante en la "Universidad Técnica de Berlín".

Von Braun comenzó a trabajar para el ejército en 1932. Después de construir diferentes motores de cohetes, comenzó a trabajar con von Braun en un cohete de prueba llamado Aggregat 1 o simplemente A-1. Podría haber sido construido 3 o 4 A-1. Nunca abandonaron los bancos de pruebas. Una construcción con un gran giroscopio colocado en la parte superior del cohete causó fracturas en el tanque de oxígeno que provocaron explosiones.

Junto a vonBraun, uno de los miembros más importantes del equipo era Walther Riedel, un ingeniero. Se incorporó al proyecto en enero de 1934. Venía de HeylandtCompany, donde ha sido el responsable del desarrollo del motor cohete. Se convirtió en uno de los colaboradores más importantes de von Braun. Al final, se convirtió en el diseñador jefe del cohete A4 (V2).

A partir de la primavera de 1934 se decidió rediseñar totalmente el cohete. El nuevo tipo llamado Aggregat 2 o A-2. El giroscopio se movió hacia abajo en el medio del cohete. El A-2 era un cohete de 1,6 metros de largo propulsado con alcohol y oxígeno líquido.

A fines de 1934, en diciembre, dos cohetes A-2 estaban listos para ser lanzados desde Borkum, una pequeña isla en el Océano Báltico al norte de Alemania. Los dos cohetes fueron apodados "Max" y "Moritz".

Max se lanzó al mediodía del 19 de diciembre y voló a una altura de 2200 metros. Moritz se lanzó el 20 de diciembre, pocos minutos después del amanecer. Voló a una altura de 3500 metros.

Los cohetes probablemente no estaban pintados como el A-3. mostrando la superficie de aluminio y turbax (una especie de baquelita).

El lanzamiento de "Max" y "Moritz" marcó un paso importante hacia el cohete A-4 / V-2 y en la perspectiva larga hacia Saturno 5.

Construcción de un nuevo cohete A-2 "María"
En 2004 Dr.-Ing. Olaf Przybilski, Institut für Luft- und Raumfahrttechnik, Universidad Técnica de Dresde presentó una copia del cohete vonBrauns A-2. Al investigar los documentos originales de von Braun, ha podido construir una copia exacta del A-2.

Para celebrar el 70 aniversario de los primeros cohetes A-2, fue nombrado "María" en diciembre de 2004. Además del nombre María, también tiene su propio esquema de pintura a todo color.

La investigación para hacer una copia del A-2 condujo a muchos nuevos conocimientos sobre el cohete A-2. Dr.-Ing. Olaf Przybilsk ha podido corregir gran parte de los datos conocidos sobre A-2. Hasta entonces, gran parte de lo que se ha mencionado se originó en los recuerdos de von Braun y otros muchos años después de la Segunda Guerra Mundial.

En un depósito de chatarra cerca de Penemünde, Dr.-Ing. Olaf Przybilsk incluso ha encontrado piezas idénticas a las piezas de A-2. Es muy probable que sean de los cohetes. Se sabe, los cohetes A-2 fueron rescatados después del vuelo y probablemente se mantuvieron en Penemünde.

Los modelos Estoy tan impresionado por "Maria", que decidí incluir un modelo con el cohete original A-2.

Gracias al
Dr.-Ing. Olaf Przybilski por su generosa ayuda y más importante por el trabajo realizado por Raketenspezialisten en Dresde para documentar esta parte importante de la historia del cohete.

Por J. Ossorio
ossoriopapercraft@gmail.com

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Papercraft del cohete Goddard L-13

cohete Goddard L-13

Papercraft del Cohete Goddard L-13: El pionero de la era espacial en tus manos

Introducción

Antes de que el ser humano soñara con pisar la Luna o enviar sondas más allá del sistema solar, hubo pioneros que sentaron las bases de la tecnología espacial moderna. Uno de ellos fue Robert H. Goddard, el padre del cohete de combustible líquido. En Recortables Ossorio te invitamos a reconstruir una pieza clave de esa historia: el cohete Goddard L-13, ahora disponible en una detallada versión papercraft para montar en casa.

Breve historia del cohete Goddard L-13

Robert Hutchings Goddard (5 de octubre de 1882 – 10 de agosto de 1945) revolucionó la ingeniería aeroespacial cuando el 16 de marzo de 1926 lanzó el primer cohete de combustible líquido de la historia. Diez años después, su trabajo seguía avanzando hacia nuevos retos.

El Goddard L-13, lanzado el 26 de marzo de 1937 desde Roswell, Nuevo México, destacó como el más exitoso de los 35 cohetes de combustible líquido que Goddard probó a lo largo de su carrera. Alcanzó una altitud aproximada de 1,7 millas (2,7 km), superando todos los vuelos anteriores y demostrando el potencial de sus innovadores diseños.

Este cohete incorporaba tecnologías adelantadas a su tiempo:

Giroscopio para el control de guiado,
Paletas de dirección bajo las aletas para mantener la estabilidad,
Combustión de gasolina y oxígeno líquido,
Estructura de acero y aluminio, con un característico cuadrante pintado en rojo junto con los laterales de dos aletas.

Con una longitud total de 200 3/8 pulgadas (5,089 m) y un diámetro de 9 pulgadas (0,229 m), el L-13 fue un auténtico laboratorio volador que abrió camino al futuro de la astronáutica.

Sobre el modelo papercraft

Este papercraft recrea con fidelidad el diseño original del Goddard L-13.

Está pensado para construirse a escala 1:32, lo que permite obtener un modelo grande y espectacular.
Puede imprimirse en escalas mayores o menores, ya que incluye piezas adicionales preparadas para adaptarse a diferentes tamaños.
El diseño conserva los detalles más reconocibles del cohete real: los paneles, la forma de las aletas y las secciones coloreadas.

Es un proyecto ideal para aficionados al espacio, maquetistas, profesores y coleccionistas, ya que combina historia, ingeniería y creatividad.

Recomendaciones de montaje

Usa cartulina resistente o papel fotográfico para obtener un acabado firme.
Refuerza el cuerpo principal del cohete con un tubo interior si deseas una mayor estabilidad.
Monta las aletas con cuidado para mantener la simetría del modelo.
Si deseas un acabado más realista, añade una capa de barniz en spray o pegamento transparente.

Sobre el diseñador

Este magnífico modelo papercraft es obra de Mark Lardas, a quien agradecemos enormemente su permiso para publicarlo. Lardas vive en League City, Texas (EE. UU.) y trabaja en un importante contratista aeroespacial.

Además, es autor de diversas obras de divulgación, entre ellas el libro:
“Space Shuttle Launch System 1972–2004”, una referencia para los amantes de la exploración espacial.

Conclusión

El Goddard L-13 representa uno de los pasos más importantes en la historia de la cohetería. Con este papercraft, no solo montas un modelo decorativo: reconstruyes un momento clave que hizo posible la era espacial.

Descárgalo, constrúyelo y disfruta recreando un hito que cambió el rumbo de la humanidad.

Goddard L-13 Rocket Papercraft: Hold the Dawn of Spaceflight in Your Hands

Introduction

Long before humans dreamed of walking on the Moon or sending probes beyond the Solar System, visionary pioneers laid the foundations of modern space technology. One of the most important was Robert H. Goddard, the father of liquid-fueled rocketry. At Recortables Ossorio, we invite you to rebuild a key piece of that history: the Goddard L-13 rocket, now available as a detailed papercraft model you can assemble at home.

A Brief History of the Goddard L-13 Rocket

Robert Hutchings Goddard (October 5, 1882 – August 10, 1945) made history on March 16, 1926, when he launched the world’s first liquid-fueled rocket. Ten years later, his research continued pushing the boundaries of aeronautical engineering.

The Goddard L-13, launched on March 26, 1937 from Roswell, New Mexico, stood out as the most successful of the 35 liquid-fueled rockets Goddard tested during his career. It reached an altitude of 1.7 miles (2.7 km), surpassing all his previous flights and demonstrating the potential of his pioneering designs.

The L-13 integrated several advanced technologies for its time:

A gyroscope for directional control,
Steering vanes beneath the fins to keep it stable in flight,
A liquid-fuel system burning gasoline and liquid oxygen,
A steel and aluminum structure featuring a distinctive red-painted quadrant, along with two fin sides painted in the same color.

With a total length of 200 3/8 inches (5.089 m) and a diameter of 9 inches (0.229 m), the L-13 was essentially a flying laboratory that paved the way for the future of space exploration.

About the Papercraft Model

This papercraft faithfully recreates the iconic Goddard L-13 rocket.

Designed at 1:32 scale, giving you a large and impressive display piece.
Can be printed in larger or smaller scales, thanks to optional parts included for resizing.
Retains all recognizable features of the original rocket: panels, fin shapes, and the colored quadrant.

It’s the perfect project for space enthusiasts, model builders, educators, and collectors, combining history, engineering, and creativity.

Assembly Tips

Use thick cardstock or photo paper for a solid and durable build.
Reinforce the rocket body with an inner tube if you want extra stability.
Attach the fins carefully to ensure perfect alignment.
For a more professional finish, apply a coat of clear varnish or transparent glue.

About the Designer

This excellent papercraft model was created by Mark Lardas, whom we sincerely thank for allowing us to publish it. Lardas lives in League City, Texas, USA, and works for a major aerospace contractor.

He is also the author of several books, including the reference work:
“Space Shuttle Launch System 1972–2004”, a must-read for space exploration enthusiasts.

Conclusion

The Goddard L-13 represents one of the most important milestones in the history of rocketry. With this papercraft, you’re not just building a decorative model — you’re reconstructing a turning point that helped usher in the space age.

Download it, build it, and relive a moment that changed humanity’s future.

⚠️ Aviso legal: Este archivo se proporciona únicamente con fines educativos y de entretenimiento. Todos los derechos sobre los personajes, diseños y marcas pertenecen a sus respectivos propietarios. Este contenido no pretende infringir derechos de autor.

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Papercraft del Cohete V-2 Número 59

Cohete V-2 Número 59

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Papercraft del Cohete V-2 Número 59

Hoy en Recortables Ossorio presentamos un modelo muy especial para los amantes de la historia de la ciencia y la exploración espacial: el papercraft del cohete V-2 número 59, uno de los lanzamientos más curiosos y útiles en la etapa temprana de la investigación atmosférica.

Un poco de historia

Tras el final de la Segunda Guerra Mundial, Estados Unidos capturó numerosas unidades del cohete alemán V-2. Estos cohetes, los primeros misiles balísticos de largo alcance de la historia, fueron reutilizados con fines científicos en el campo de pruebas de White Sands, en Nuevo México. Allí, durante los primeros años de la década de 1950, se convirtieron en herramientas fundamentales para estudiar las capas altas de la atmósfera.

En 1952, muchos de estos V-2 seguían activos en experimentos realizados por distintas universidades e instituciones. Entre ellos destaca el V-2 número 59, preparado para una misión muy particular.

El experimento del V-2 nº 59

Este lanzamiento llevaba a bordo siete botellas de muestra de aire, cuidadosamente instaladas en pequeños contenedores. El objetivo era recolectar aire de la atmósfera superior para estudios científicos, en un proyecto dirigido por la Universidad de Michigan.

El cohete alcanzó una altura aproximada de 122 km (76 millas), penetrando en la región limítrofe cercana al espacio. Como parte del procedimiento, un pequeño cohete auxiliar JATO debía separar la sección de la nariz para liberar el sistema de recolección. Aunque aquel motor no llegó a encenderse, la suerte estuvo del lado del experimento:
la nariz del cohete se desprendió igualmente, permitiendo que todo continuara según lo previsto.

Cuando las muestras estuvieron completas, los contenedores con las botellas descendieron suavemente a tierra mediante paracaídas, tal como estaba planeado desde el inicio.

Un modelo con historia

El papercraft del V-2 número 59 no es solo un modelo más: es una pieza que conecta el pasado tecnológico con la creatividad manual. Este cohete simboliza el tránsito desde la tecnología bélica hacia el uso científico de los primeros vehículos capaces de llegar a la frontera del espacio.

Montarlo es una forma de recordar una etapa fascinante de la investigación atmosférica y del comienzo de la exploración espacial.

Papercraft of the V-2 Rocket Number 59

Today on Recortables Ossorio we present a very special model for fans of science history and early space exploration: the papercraft of the V-2 Rocket Number 59, one of the most curious and useful launches in the early years of atmospheric research.

A Bit of History

After the end of World War II, the United States captured numerous V-2 rockets. These missiles, the world’s first long-range ballistic weapons, were repurposed for scientific use at the White Sands Proving Ground in New Mexico. There, throughout the early 1950s, they became essential tools for studying the upper layers of Earth’s atmosphere.

In 1952, many of these V-2s were still active in various experiments conducted by universities and research institutions. One of the most notable missions was that of V-2 Number 59, specially prepared for an atmospheric sampling experiment.

The Experiment of V-2 No. 59

This launch carried seven air-sample bottles, safely placed inside small containers. Its purpose was to collect air from the upper atmosphere for scientific study, in a project conducted by the University of Michigan.

The rocket reached an altitude of about 122 km (76 miles), entering the region near the edge of space. As part of the recovery procedure, a small JATO rocket was supposed to separate the nose section to release the sampling system. Although this JATO unit failed to ignite, luck was on the side of the mission:
the nose detached on its own, allowing the experiment to continue successfully.

Once the air samples were obtained, the containers were released and parachuted back to the ground, exactly as planned from the beginning.

A Model with History

The papercraft of V-2 Rocket Number 59 is more than just another model: it represents the moment when wartime technology was transformed into scientific progress. This particular launch marks an important step in early atmospheric research and the dawn of space exploration.

Building it is a wonderful way to connect with this fascinating chapter of history while enjoying the creativity of papercraft.

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Papercraft del Cohete Goddard L-10

Cohete Goddard L-10

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Papercraft del Cohete Goddard L-10 – Un Hito en la Historia de los Cohetes

Hoy presentamos un modelo muy especial para los amantes de la astronáutica y el papercraft histórico: el cohete Goddard L-10, uno de los primeros cohetes experimentales creados por Robert H. Goddard, considerado el padre de la cohetería moderna.

🚀 Historia del Goddard L-10

Lanzado el 18 de diciembre de 1936, el L-10 formaba parte de la familia de cohetes experimentales de Goddard conocida como la “Serie L”. Se trataba del primer modelo exitoso dentro del conjunto de cohetes de 9 pulgadas (0,229 m) de diámetro, diseñados para probar distintos conceptos de guía y control.

El L-10 no tenía más sistema de estabilidad que sus aletas, por lo que su vuelo fue completamente balístico. Poco después del lanzamiento, el cohete se inclinó y continuó volando de forma horizontal. Aun así, alcanzó:

Altitud máxima: 2000 pies (610 m)
Distancia de aterrizaje: 2000 pies (610 m) desde la plataforma

Este prototipo utilizaba oxígeno líquido como oxidante y gasolina presurizada con nitrógeno líquido como combustible, una combinación muy avanzada para su época. Su altura total alcanzaba las 175 pulgadas (4,44 m).

El L-10 representa uno de los pasos más importantes en la investigación que, décadas después, haría posible los cohetes modernos.

📄 Sobre el Modelo Papercraft

Este papercraft del Goddard L-10 está diseñado para construirse en escala 1:32, una medida ideal para captar la forma estilizada del cohete sin sacrificar detalles.

Incluye, además:

Piezas opcionales para ajustar el tamaño y construirlo a mayor o menor escala.
Diseño claro y limpio, pensado tanto para modelistas novatos como avanzados.

Su estructura es perfecta para quienes disfrutan de modelos históricos, educativos y con un trasfondo científico real.

👨‍🏫 Sobre el Diseñador

Agradecemos especialmente a Mark Lardas, quien permitió la publicación de este magnífico modelo.

Mark Lardas reside en League City, Texas (EE. UU.) y trabaja para un importante contratista aeroespacial, además de ser un apasionado de la historia de la astronáutica y el modelismo.

Este modelo es ideal para coleccionistas, aficionados a la historia espacial o cualquier persona interesada en los primeros pasos que llevaron a la exploración del espacio tal como la conocemos hoy.

Goddard L-10 Rocket Papercraft – A Milestone in Early Rocket History

Today we bring you a special model for fans of astronautics and historical papercraft: the Goddard L-10 rocket, one of the early experimental rockets created by Robert H. Goddard, widely regarded as the father of modern rocketry.

🚀 History of the Goddard L-10

Launched on December 18, 1936, the L-10 was part of Goddard’s experimental “L-Series” rockets. It was the first successful flying model among a group of rockets with a 9-inch (0.229 m) diameter, designed to test various guidance and stability concepts.

The L-10 had no active guidance system other than its tail fins, making the flight entirely ballistic. Shortly after liftoff, the rocket tilted and continued flying horizontally. Even so, it achieved:

Maximum altitude: 2,000 feet (610 m)
Landing distance: 2,000 feet (610 m) from the launch site

The rocket used liquid oxygen and gasoline pressurized with liquid nitrogen—a cutting-edge combination for its era. Its total height was 175 inches (4.44 m).

The L-10 represents a crucial step in the research that would eventually make modern rocket technology possible.

📄 About the Papercraft Model

This Goddard L-10 papercraft model is designed at 1:32 scale, a size that captures the rocket’s slim design while preserving detail.

It includes:

Optional parts to resize the model and build it at larger or smaller scales
A clean and clear layout, perfect for both beginner and advanced modelers

This makes it an excellent choice for anyone interested in scientific history, early rocket development, or educational displays.

👨‍🏫 About the Designer

Special thanks to Mark Lardas for allowing the release of this excellent model.

Mark Lardas lives in League City, Texas, USA, and works for a major aerospace contractor. He is an enthusiast of astronautics, engineering, and historical model building.

This papercraft is perfect for collectors, space history fans, and anyone interested in the pioneering steps that paved the way for today’s space exploration.

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Por J. Ossorio Papercraft

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Papercraft cohete V-2 número 3

cohete V-2 número 3

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Papercraft del Cohete V-2 Número 3 – Un Fragmento de la Historia Aeroespacial

Hoy os presentamos un nuevo modelo histórico para los amantes del papercraft y de los primeros pasos de la exploración espacial: el cohete V-2 número 3, uno de los primeros misiles alemanes reconstruidos y lanzados por Estados Unidos tras el final de la Segunda Guerra Mundial.

Historia del V-2 Nº 3

Cuando la guerra terminó en 1945, Estados Unidos trasladó desde Alemania piezas suficientes para reconstruir más de 100 misiles V-2. Junto a este material, también fueron capturados Wernher von Braun, Walter Dornberger y otros 124 científicos y técnicos responsables del desarrollo de estos misiles. Todos ellos fueron incorporados al programa estadounidense bajo la conocida Operación Paperclip.

El Campo de Pruebas de White Sands, en Nuevo México, se convirtió en el centro principal de experimentación con los V-2 recuperados. Como estos cohetes se lanzaban sin ojivas, podían dedicarse a tareas científicas, convirtiéndose así en los primeros cohetes sonda de gran alcance utilizados por EE. UU.

El Lanzamiento del V-2 Nº 3

El V-2 número 3 despegó el 10 de mayo de 1946, siendo el segundo lanzamiento real desde White Sands (el V-2 Nº 1 solo se utilizó para pruebas estáticas). Siguiendo la tradición iniciada años antes por von Braun en Alemania, este cohete también fue decorado con una chica pin-up, un detalle habitual en aeronáutica de la época.

La misión llevaba a bordo instrumentos científicos destinados a estudiar la atmósfera superior. El vuelo fue un éxito en términos de ascenso y trayectoria, pero la carga útil quedó prácticamente destruida al impactar contra el suelo. No debemos olvidar que el V-2, aunque reutilizado como cohete sonda, no había sido diseñado originalmente para aterrizar intacto.

Aun así, los científicos lograron recuperar datos valiosos de los experimentos. Gracias a estos lanzamientos, Estados Unidos realizó alrededor de 70 vuelos con V-2 capturados, siendo el último el 19 de septiembre de 1952. Aquellas pruebas serían fundamentales para el inicio de la carrera espacial.

Un Modelo con Historia

Este papercraft rinde homenaje a uno de los capítulos más fascinantes y complejos del desarrollo aeroespacial: el momento en que la ingeniería alemana del V-2 se convirtió en la base de la investigación científica estadounidense, abriendo el camino hacia los futuros cohetes de exploración espacial.

Si te gusta la historia de la astronáutica, este modelo es un complemento perfecto para tu colección y una pieza cargada de pasado, tecnología y curiosidades.

V-2 Rocket No. 3 Papercraft – A Piece of Early Spaceflight History

Today we present a new historical model for fans of papercraft and the early days of space exploration: the V-2 Rocket No. 3, one of the first German missiles rebuilt and launched by the United States after the end of World War II.

History of V-2 No. 3

When World War II ended in 1945, the United States transported from Germany enough components to rebuild more than 100 V-2 rockets. Along with the parts, Wernher von Braun, Walter Dornberger, and another 124 scientists and technicians involved in the V-2 program were taken into U.S. custody.

As part of Operation Paperclip, these specialists were brought to the United States to continue their work under American supervision.

The White Sands Proving Ground in New Mexico became the center of U.S. experimentation with the recovered V-2s. Since these launches were carried out without warheads, the rockets could be used for scientific purposes—thus becoming some of the first sounding rockets in American research.

The Launch of V-2 No. 3

V-2 Rocket No. 3 was launched on May 10, 1946, making it the second V-2 actually flown from White Sands (V-2 No. 1 had been used only for static testing). Following the tradition started by von Braun in Germany, this rocket was also decorated with a pin-up girl, a common practice in mid-20th-century aviation and rocketry.

The mission carried several scientific instruments intended to study the upper atmosphere. The flight itself was a success in trajectory and performance, but the payload was almost completely destroyed upon impact with the ground. After all, the V-2—despite its new purpose—was never designed to land intact.

Even so, scientists managed to recover valuable experimental data, and over the next years the U.S. launched around 70 V-2 rockets, with the final launch taking place on September 19, 1952. These tests played a crucial role in laying the groundwork for the coming era of space exploration.

A Model Full of History

This papercraft pays tribute to one of the most fascinating and complex chapters of aerospace development: the moment when German V-2 engineering became the foundation of American scientific rocketry, helping pave the way toward humanity’s future in space.

If you enjoy the history of astronautics, this model is a perfect addition to your collection—a piece filled with technology, context, and historical significance.

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